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Burchert, Heiko: Investition und FinanzierungInvestition und Finanzierung , Klausuren, Aufgaben und Lösungen , Bremsbeläge > Bremsen & Bremsenteile , Auflage: 4., überarbeitete Auflage, Erscheinungsjahr: 20240604, Titel der Reihe: Lehr- und Handbücher der Wirtschaftswissenschaft##, Autoren: Burchert, Heiko~Schneider, Jürgen, Auflage: 24004, Auflage/Ausgabe: 4., überarbeitete Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 223, Abbildungen: 33 b/w illustrations, 61 b/w tbl., Themenüberschrift: BUSINESS & ECONOMICS / Finance / General, Fachschema: Finanzierung~Investition - Investor - Direktinvestition~Anlage (finanziell) - Geldanlage~Kapitalanlage~Betriebswirtschaft - Betriebswirtschaftslehre, Fachkategorie: Betriebswirtschaftslehre, allgemein, Warengruppe: HC/Betriebswirtschaft, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 226, Breite: 153, Höhe: 15, Gewicht: 358, Produktform: Klappenbroschur, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft,24,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Other 1:72 King Tiger
Der schwere Panzer Sd.Kfz 182 Panzer VI Ausf. B "King Tiger" wurde mit dem deutschen Heer ab Mitte 1944 in Betrieb genommen. Er unterschied sich stark vom Tiger I und war durch sein schweres Gewicht (beinahe 70 Tonnen), die bemerkenswerte Panzerung, den vorderen geneigten Rumpf und die furchterregende Kanone 88 mm KwK 43 L/7 gekennzeichnet. Der King Tiger war in der Lage, mit seinem Motor Maybach V-12 eine Höchstgeschwindigkeit von 42 km/h zu erreichen. Für die Serienproduktion kamen zwei verschiedene Türme zum Einsatz: der Turm Posche und der in viel grösserer Anzahl hergestellte Turm Henschel. In beiden Türmen konnte nicht nur die 88 mm Kanone untergebracht werden, sondern fanden auch 80 Granaten Platz. Im Jahre 1944 stand der King Tiger zum ersten Mal vonseiten des 503. Schwerpanzerbataillons während der Schlacht um die Normandie im Kampfeinsatz.
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Other 1:72 Spitfire MK.IX
Das Jagdflugzeug Supermarine Spitfire ist zweifellos eines der berühmtesten Flugzeuge der Luftfahrtgeschichte und gilt als Ikone der britischen Luftfahrtproduktion. Der einmotorige Tiefdecker mit einer guten Bewaffnung stellte in seinen ersten Versionen zusammen mit der Hawker Hurricane das Rückgrat der Kampfeinheiten der Royal Air Force während der Luftschlacht um England gegen die deutsche Luftwaffe dar. Das Flugzeug zeichnete sich durch sein harmonisches Design, die elliptische Tragflächenform und den leistungsstarken Rolls-Royce Merlin Motor aus. Im Laufe des Krieges wurde die Spitfire als Reaktion auf die technologischen Innovationen der Gegner, die zur Entwicklung der aussergewöhnlichen Focke-Wulf Fw 190 führten, in ihrer aerodynamischen Konfiguration und ihren Motoren ständig weiterentwickelt. Ein konkretes Beispiel dafür ist die Spitfire Mk IX, die dank ihrer Leistungen unter gleichen Bedingungen mit den fortschrittlicheren deutschen Jägern konkurrieren konnte.
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